関西でほかに寄ったところ神戸 中華街 京都 嵯峨周辺 銀閣 大阪城と通天閣 淡路島(淡路SA)

今日は私鉄をメインにうろうろ。 まず西宮北口へ。阪神競馬場が沿線にあったようで、臨時列車が運行されていた。 特急で新開地へ。その後、高速神戸へ戻る。 近鉄奈良行きの直通列車があったので、このまま奈良へ。 奈良に来たが京都経由で戻った。

住んでる最寄が阪急なので阪急からスタート。 宝塚で阪急からJRに乗り換え。ここで割引切符を買いスタート。いつの間にか脱線事故現場を通過して尼崎へ。乗換駅というかジャンクションのような尼崎をしばらく観察した後、東西線で地下へ。 大阪と同駅扱いを…

阪急今津線 29 逆瀬川 7:28 → 宝塚 7:32 阪急7000系 7103 JR宝塚線 快速 5432M 宝塚 7:46 → 尼崎 8:05 クモハ320-13 JR東西線 4448B 尼崎 8:28 → 北新地 8:40 クハ206-1070 JR東西線 5436M 北新地 8:50 → 京橋 8:56 クハ206-1834 JR大阪環状線 3329 京橋 9:1…

東京から戻る編。中央環状線がまだ全通してなかった頃。

（動画上）初めての新東名と圏央道 新東名も豊田までの開通日が決まったり、新東名も湘南や中央道につながったりと、撮影時期上ではある意味貴重な動画。

2年前に撮った動画。 この時は新潟・上信越道経由で岐阜まで来た。早く着いてたら滋賀まで行きたかったが、時間的にここで東京に戻ることに。

3時 運転再開。日本海東北道からそのまま北陸道・関越道で関東へ 7時すぎ 花園ICを降りる。既に下り線では渋滞が発生。 11時 雁坂トンネルを経由し山梨へ。道の駅富士川で休憩 その後中央道を北上し松本から上高地方面へ。途中、諏訪をすぎたあたりでで事故…

シルバーウィークなので遠出。 15時すぎに仙台を出発。今回は鳴子・新庄経由で日本海に出た後、日本海沿いを南下し山梨へ。 18時頃 山形県に入ったあたりで録画ミスを起こしていることに気づく。道の駅で休憩してからの様子は消えていた。 19時頃 本来なら通…

秋田道と東北道通って1周するついでに、13号の旧トンネルを回ってみる。 猿羽根トンネル そんなに古くはないトンネルであるが、1999年に新しいトンネルが出来てからはメインは新トンネルに。 主寝坂トンネル 竣工は昭和34年と半世紀以上。大型車同士のすれ違…

午後に出発するのでそれまでの間に都心散策春のダイヤ改正で誕生した上野東京ラインの折り返し駅になった品川駅 けっこうな広さである。 一方で上野駅の地上特急ホームは、日中真っ暗。こんなに静かになってしまった。 しかし改札には発車票が増えて賑やかに…

連休使って木曜の午後から長距離仙台から山形を経由して新潟へ夜の道の駅いいで 3月末でも道路には雪はなくともまわりの雪は多い 岐阜県の養老SAにて。全線開通した舞鶴若狭道。PAではイベントが行われていた。

東北新幹線 はやぶさ8号 仙台 8:55 → 大宮 10:02 E625-124 上越新幹線 Maxとき317号 大宮 10:42 → 新潟 12:21 E456-123 特急 北越6号 新潟 13:02 → 富山 16:01 モハ485-1088 特急 はくたか14号 富山 16:37 → 高岡 16:49 クモハ681-501 北陸本線 465M 高岡 17…

来月なくなる北陸の在来線特急に乗りに新潟へ。 仙台からはやぶさで大宮へ。はやぶさ17両だがほぼ満席。大宮で時間があったので在来線を視察 レール輸送車が来た。 回送651系と吾妻線に行く651系。 このあと、ほくほく線まで行く臨時特急が来るようだが、発…

三連休で乗る列車の指定をとってきた。列車が列車なので*1一番前の席を取ってみた。が、臨時なのでどの号車が先頭なのか分からず窓口の兄さん苦戦。一所懸命に編成表で探したあと、1号車であることが分かり無事発券。八王子駅のみどりの窓口のお兄さん、ぐっ…