日々馬鹿日記2005 Ver.1.01b

2014/9/20に はてなダイヤリー から移行しました。1.01a→http://d.hatena.ne.jp/e3uematsu/

真夜中の黒磯駅

今度のダイヤ改正で注目された黒磯駅の電気設備簡素化工事は、2年前から本格的に始まっていた。 期間中、毎週月曜の黒磯駅上り始発電車は、黒磯~那須塩原駅間区間運休、代行バスによる運行としていた。工事も終わりが見えてきたのと、月曜が祝日にあたる日…

北のデジタル無線4

山形線の車両にもデジタル列車無線機器が付いているとの情報があったので視察。719系5000番台の車両に付いていた。 0番台と同様、乗務員室に機器が付いていたが、違うのは受話器関係。元々山形線はA型の列車無線を使用しているという事もあってか、ちょっと…

静かなる黒磯駅

少し前まで黒磯駅では貨物列車を牽引する機関車の入換が頻繁に行われていた。しかし、現在進められている黒磯駅の電気設備改良工事の進捗と、北海道新幹線開業に伴う機関車の運用変更により、去年春のダイヤ改正で長年続いていた機関車の入換は終了。 ...と…

南東北の無線

先月は連休中ちょっと出かけたが、写真はほとんど撮らなかった。 最近無線の話しかしていないので、独断による無線の話を。事の始まりは約8年前。首都圏ではJRの在来線でデジタル無線の導入が始まった頃。どんなものだろう、無線機はいくら位するのだろうと…

北の九州鉄道巡り

昨日から出張で九州に来ている。九州は約3年半ぶり。 仕事場から帰ってきたあと、少しだけ乗ってみた。鳥栖駅 特急ゆふ 東北・関東では見れないディーゼル特急車 鹿児島本線を北へ。門司港行きと特急かもめ。 基山駅から甘木鉄道に乗り換え。1両しかないが意…

東北のデジタル無線3

昨年の仙山線へのデジタル列車無線導入に続き、今年になってほかの路線にもデジタル列車無線が導入されている。こちらで導入を確認できた区間はこの通り(日付は運用開始日ではないので注意) 路線 区間 ch 導入を確認した日 備考 東北本線 福島~仙台仙台~…

復旧途上の常磐線

不通だった常磐線が毎年少しずつ復旧している。 磐城太田駅 駅舎 近くではトラクターが動いていた。 待合室には線量計が設置してあった。 小高駅 駅舎 駅近く 人の姿はまばらだが、沿道では花壇の手入れが行き届いていた。国道沿いのホームセンター、ドラッ…

電池車になる烏山線

ダイヤ改正で烏山線の車両は全て蓄電池の車両に統一。約2年前に行ったときは試験運用中だったのが、本格運用となった。 キハ40形 ちなみに蓄電池車両ACCUMは年末から検査のため長期運休中だった。 烏山駅では1時間以上待ち時間があるが、キハを撮る人たちで…

有名地撮影

時々線路沿いで写真撮影をしているが、ネットで撮影地を探すことはほとんどなく、線路沿いを車で走ってなんとなく良さそうな所を見つけて撮影しているのがいつものやり方。しかし、ネットや雑誌には有名撮影地がそれなりに載っている。 行ったこと(当然撮っ…

乗車記録

​|京王相模原線 区間急行 4811|京王永山 9:38|→|京王多摩センター 9:40|東京都交通局 10-410| 多摩都市モノレール 913 多摩センター 9:57 → 立川南 10:19 多摩都市モノレール 1412 JR青梅線 1075T 立川 10:52 → 拝島 11:03 クハE232-12 JR五日市線 1169 拝島…

乗車記録

​|東海道新幹線 ひかり493号|新横浜 6:00|→|新大阪 8:13|786-2542| JR京都・神戸線 快速 729T 新大阪 8:31 → 尼崎 8:42 クハ222-1011 JR宝塚線 快速 5429M 尼崎 8:47 → 伊丹 8:53 クモハ320-19 JR宝塚線 快速 5444M 伊丹 9:25 → 尼崎 9:31 クモハ321-2 JR神…

浜吉田と8両

明日常磐線の浜吉田~相馬の間が鉄道による運転を再開。 それにあわせてひっそりと消滅する列車がある。 東北圏で貴重な東北本線の8両編成普通列車。朝に白石から8両で運行するため、前日に小牛田から白石まで走る1本も8両で運行。これも本日で終了に。 719…

乗車記録

常磐線 238M 岩沼 9:48 → 亘理 9:57 クハ700-1023 常磐線 代行バス 亘理 10:02 → 相馬 10:56 代行バス 常磐線 132M 相馬 11:11 → 小高 11:40 クハ700-1020 常磐線 135M 小高 11:52 → 相馬 12:19 クモハ701-1020 常磐線 代行バス 相馬12:30 → 亘理13:28 代行…

東北のデジタル無線2

たまたま仙山線で山形に向かおうとしたところ、大変なことに気づいてしまった。仙山線 デジタル列車無線運用中 地方路線へのデジタル無線導入ということで、1~2年前から701系、E721系の無線機がデジタル式へ変更が進んでいたのだが、 ついに仙山線が先行し…

杜と山の無線

e3uematsu.hatenadiary.jp 1年近く経ったので... 仙台周辺でデジタル無線の導入準備は進んでいる。まだデジタル無線に切替はしていないが、車両側は719系を除いて無線機の交換は終了。阿武隈急行線の8100系でもデジタル無線の交換が進んでいる。 一方の719系…

真夏の東北本線

先週カメラを買ったので東北本線で試し撮り 愛宕~品井沼で撮っていた。 上り貨物 下り貨物 ディーゼル機関車も運んでいたすこし北上 E721系 石油輸送 E721系

立入禁止だった場所から2

前回は浪江で折り返した、被災した常磐線巡り。今回は浪江からいわきまでを探訪。 双葉・大野・夜ノ森駅 立ち入り禁止区域のため撮影できず。 しかし、並行する国道から見ると工事車両が線路上に止っているのが見えた。復旧工事中は進んでいる模様。 富岡駅 …

立入禁止だった場所から

約4年前、警戒区域の境界から宮城に戻りながら常磐線の営業休止になっている駅を見に行った。 e3uematsu.hatenadiary.jpあれから時が経ち、警戒区域は避難指示解除準備区域になり、被災してそのままになっていた常磐線は運転再開の準備が進んでいた。その様…

長期終了

3週間にわたる長期出張も今日で終了。 今回は大阪から寝台列車で戻る。 東京で専門誌を買うまで時間があったのですこしうろうろしてたらE235系がやってきた。 それ以外は特に寄る所なく仙台へ戻った。

関西少乗車旅(私鉄)

今日は私鉄をメインにうろうろ。 まず西宮北口へ。阪神競馬場が沿線にあったようで、臨時列車が運行されていた。 特急で新開地へ。その後、高速神戸へ戻る。 近鉄奈良行きの直通列車があったので、このまま奈良へ。 奈良に来たが京都経由で戻った。

乗車記録

阪急今津線 72 小林 10:12 → 西宮北口 10:20 阪急7000系 7103 阪急神戸本線 特急 123阪急神戸高速線 特急 1005 西宮北口 10:33 → 新開地 10:54 阪急7000系 7102 阪神神戸高速線 普通 922 新開地 11:12 → 神戸三宮 11:19 山陽3200系 3208 阪神本線・阪神なん…

関西乗車旅(JR)

住んでる最寄が阪急なので阪急からスタート。 宝塚で阪急からJRに乗り換え。ここで割引切符を買いスタート。いつの間にか脱線事故現場を通過して尼崎へ。乗換駅というかジャンクションのような尼崎をしばらく観察した後、東西線で地下へ。 大阪と同駅扱いを…

乗車記録

阪急今津線 29 逆瀬川 7:28 → 宝塚 7:32 阪急7000系 7103 JR宝塚線 快速 5432M 宝塚 7:46 → 尼崎 8:05 クモハ320-13 JR東西線 4448B 尼崎 8:28 → 北新地 8:40 クハ206-1070 JR東西線 5436M 北新地 8:50 → 京橋 8:56 クハ206-1834 JR大阪環状線 3329 京橋 9:1…

冬の東北本線

電車を撮りにふらふらと。 やってきたのは多賀城。というよりは国府多賀城の近く。先日降った雪がまだ残っていた。 待っていたら仙石東北ラインがやってきた。 数往復しない2両編成の仙台行き。続いて小牛田行き 701系とE721系の混合編成。若干レアな編成だ…

晩秋の仙山線

仙山線を撮りに。といっても、山寺までは行かず熊ヶ根近くで撮影。 有名な熊ヶ根橋の近く 下り列車 上り列車 今回はちょっと失敗である。

晩秋の米坂線あたり

ふと米坂線を撮りに米沢あたりまで。途中奥羽本線の板谷に寄る。 新色の新幹線。 国道13号との交差点。ちょうど米沢と福島の中間らしい 成島駅の近くで待つこういう形で米坂線を撮ったのは多分初。よく国道113号の渓谷沿いの写真が注目されるが、平地を走る…

仙石東北ライン

先月末に全線で運転再開した仙石線、同時に開業した仙石東北ラインに乗った。 HB-E210系。仙台~石巻の走行が基本だが、朝と夜に小牛田~仙台を普通列車として走る模様。 列車無線はデジタル対応。701系に最近付けられたものと違い、首都圏で使われている物…

仙石線 代行バスが走っていた4年

東日本大震災以降、4年にわたって途切れていた仙石線が、今月29日に全線復旧する。それに伴い、4年にわたって続いていた仙台~石巻の臨時直通快速列車と、松島海岸~矢本の代行バス運転も終了する。復旧直前の、不通区間の様子を見て回った。 高城町駅 あお…

千本の桜

昨日会社の飲み会があり、車を取りに槻木へ行ってきた。 ところで宮城の桜は今週末が見頃だが、昨日は雨。そして今日は一転して快晴。そんな訳で、電車で槻木に行こうとしたらとんでもない混雑で、槻木では降りられず。 臨時の大河原行きが出たものの、それ…

春の長距離ドライブ 最終日

午後に出発するのでそれまでの間に都心散策春のダイヤ改正で誕生した上野東京ラインの折り返し駅になった品川駅 けっこうな広さである。 一方で上野駅の地上特急ホームは、日中真っ暗。こんなに静かになってしまった。 しかし改札には発車票が増えて賑やかに…