地下の新京王線探訪 その3

• 調布〜西調布

地下に切り替わる部分

アップ

切替えと同時に廃止された踏切

上には地上時代に最後まで使用していた仮線。地下化と同時に上に持ち上げた模様

地下へ下る線路。おわかり頂けるだろうか、踏切との位置関係が。

鶴川街道の側道。踏切跡地注意

鶴川街道との陸橋から西調布側を望む

アップ。このように持ち上げている。もちろん最終的には解体になるわけだが。

調布側を望む。

• 調布〜京王多摩川

踏切跡

新設の連絡道路

枕木が積み上げられている

仮立体の品川通り。この道路は地上線に戻すのだろうか

この高さ制限の柱は先の地下道のもの

民家のすぐそばにある切替箇所

立体化切替部分

踏切の代わりに出来た地下道

地上に出る電車
ちなみに調布〜京王多摩川の地下化により、相模原線は全踏切が廃止となった。