烏山線の全車両が蓄電池車になってから乗ってないのと、黒磯駅が構内直流化してから東北本線に乗ってないので両方乗りに。
新白河駅
電化路線なのにディーゼルカーが止まっているのはまだ異様に感じてしまう。ただ、勾配区間の割には普通に登っている。馬力不足にならないのか心配だったが。
車内はそれほど混んでいなかった。
乗り換えて烏山駅
ACCUM運行開始からもうすぐ5年。ACCUM統一からもうすぐ2年。烏山駅の充電の様子は特別ではなくなった。
そう考えれば、充電の様子は撮りやすいわけで
急速充電中のモニタを撮影できた。