馬と都営車

さて、ATC運用よりも前に行われたダイヤ改正で、相模原線の各停・快速10両化が行われた。とはいえ全車10両化ではないため、一部時間帯には8両各停などが走行する。実際、夕方の若葉台始発の各停にも都営車両の8両各停が走行する。
それ以外の時間帯では桜上水構内に留置していたり、東府中〜府中競馬正門前の往復運用だったりと珍しい運用に付いている。
そんな都営側も、今年から順次10両化が行われる予定で、地下鉄の時刻表にも6月以降車両数が変わる旨の表記もある。競馬場線内の往復運用もこの10両化までではないかと勝手に推測したりするのだが...