2016年を振り返る。一番は入籍。ついに入籍をしてしまった。後半はその準備などであっという間に過ぎてしまったが。 夏には長期出張。関西に3週間滞在をしていた。 そんな中で、出かける回数は少なかった。車で遠出したのは2回、電車はほぼなし。新婚旅行な…

最終日は再び国際展示場へ。ただ国際展示場に寄ったらそのまま帰るだけなので、近く（といっても2・3駅離れたところ）に車を停めて再び入場。 通算3回目の入場を果たし、無事に帰還。 りんかい線は毎年恒例の臨時ダイヤ。駅進入進出時には徐行規制。 一方で…

​|京王相模原線 区間急行 4811|京王永山 9:38|→|京王多摩センター 9:40|東京都交通局 10-410| 多摩都市モノレール 913 多摩センター 9:57 → 立川南 10:19 多摩都市モノレール 1412 JR青梅線 1075T 立川 10:52 → 拝島 11:03 クハE232-12 JR五日市線 1169 拝島…

二日目はただ電車に乗るだけ。立川でご飯を食べた後、五日市線を往復。東京にいたとき数回乗った程度の五日市線を、再び乗車。東京でありながら、東京ではまずあり得ない田園風景がそこにはあった。そこをE233系が往復。約10年前までは201系が往復していた。…

​|東海道新幹線 ひかり493号|新横浜 6:00|→|新大阪 8:13|786-2542| JR京都・神戸線 快速 729T 新大阪 8:31 → 尼崎 8:42 クハ222-1011 JR宝塚線 快速 5429M 尼崎 8:47 → 伊丹 8:53 クモハ320-19 JR宝塚線 快速 5444M 伊丹 9:25 → 尼崎 9:31 クモハ321-2 JR神…

年末年始休みに入ったので、前半は東京まで。 東北道を南下してたどり着いたのは朝5時の新横浜。 新横浜始発のひかりに乗って、まずは大阪へ。といっても、夏場の出張で行った場所を見るだけ。 当然ながら帰省ラッシュに重なるわけで、5両ある自由席は新横浜…

明日常磐線の浜吉田～相馬の間が鉄道による運転を再開。 それにあわせてひっそりと消滅する列車がある。 東北圏で貴重な東北本線の8両編成普通列車。朝に白石から8両で運行するため、前日に小牛田から白石まで走る1本も8両で運行。これも本日で終了に。 719…

常磐線 238M 岩沼 9:48 → 亘理 9:57 クハ700-1023 常磐線 代行バス 亘理 10:02 → 相馬 10:56 代行バス 常磐線 132M 相馬 11:11 → 小高 11:40 クハ700-1020 常磐線 135M 小高 11:52 → 相馬 12:19 クモハ701-1020 常磐線 代行バス 相馬12:30 → 亘理13:28 代行…

震災後、長期にわたって行われている常磐線の代行バス。来週の常磐線 相馬～浜吉田間運転再開により、この区間の代行バスの運転も終了となる。終了前に代行バスに乗ってみた。浜吉田行き（すこし前に仙台で撮影） 岩沼から乗車亘理で代行バスに乗り換え Suic…

たまたま仙山線で山形に向かおうとしたところ、大変なことに気づいてしまった。仙山線 デジタル列車無線運用中 地方路線へのデジタル無線導入ということで、1～2年前から701系、E721系の無線機がデジタル式へ変更が進んでいたのだが、 ついに仙山線が先行し…

e3uematsu.hatenadiary.jp iPhonnを6年前に購入し、2年後に手放しiPad化。それから4年近く経過し、何を思ったのか先月に中古でiPhone6を購入。au版 iPhone 6 16GB シルバー 白ロム Apple 4.7インチ出版社/メーカー: Apple Computerメディア: エレクトロニク…

10月頭に新居に来てからほぼ1ヶ月。ようやくネット回線が開通。 新居に入ってから申し込んだ結果、開通まで2週間以上と言われてしまった。それまでパソコンをネットにつなぐにはどうするか...1. 携帯を親機代わりに使用するただ、今使っている携帯は格安携帯…

e3uematsu.hatenadiary.jp 1年近く経ったので... 仙台周辺でデジタル無線の導入準備は進んでいる。まだデジタル無線に切替はしていないが、車両側は719系を除いて無線機の交換は終了。阿武隈急行線の8100系でもデジタル無線の交換が進んでいる。 一方の719系…

2013年晩秋の長距離ドライブ動画 3年半かけてようやく完結。ちなみに今後の投稿は未定。撮った動画はあるが、単に走りたかった所を走っただけの動画なので味気ない感じにはなる。

先週カメラを買ったので東北本線で試し撮り 愛宕～品井沼で撮っていた。 上り貨物 下り貨物 ディーゼル機関車も運んでいたすこし北上 E721系 石油輸送 E721系

前回は浪江で折り返した、被災した常磐線巡り。今回は浪江からいわきまでを探訪。 双葉・大野・夜ノ森駅 立ち入り禁止区域のため撮影できず。 しかし、並行する国道から見ると工事車両が線路上に止っているのが見えた。復旧工事中は進んでいる模様。 富岡駅 …

約4年前、警戒区域の境界から宮城に戻りながら常磐線の営業休止になっている駅を見に行った。 e3uematsu.hatenadiary.jpあれから時が経ち、警戒区域は避難指示解除準備区域になり、被災してそのままになっていた常磐線は運転再開の準備が進んでいた。その様…

3週間にわたる長期出張も今日で終了。 今回は大阪から寝台列車で戻る。 東京で専門誌を買うまで時間があったのですこしうろうろしてたらE235系がやってきた。 それ以外は特に寄る所なく仙台へ戻った。

関西でほかに寄ったところ神戸 中華街 京都 嵯峨周辺 銀閣 大阪城と通天閣 淡路島(淡路SA)

阪急今津線 72 小林 10:12 → 西宮北口 10:20 阪急7000系 7103 阪急神戸本線 特急 123阪急神戸高速線 特急 1005 西宮北口 10:33 → 新開地 10:54 阪急7000系 7102 阪神神戸高速線 普通 922 新開地 11:12 → 神戸三宮 11:19 山陽3200系 3208 阪神本線・阪神なん…

今日は私鉄をメインにうろうろ。 まず西宮北口へ。阪神競馬場が沿線にあったようで、臨時列車が運行されていた。 特急で新開地へ。その後、高速神戸へ戻る。 近鉄奈良行きの直通列車があったので、このまま奈良へ。 奈良に来たが京都経由で戻った。

住んでる最寄が阪急なので阪急からスタート。 宝塚で阪急からJRに乗り換え。ここで割引切符を買いスタート。いつの間にか脱線事故現場を通過して尼崎へ。乗換駅というかジャンクションのような尼崎をしばらく観察した後、東西線で地下へ。 大阪と同駅扱いを…

阪急今津線 29 逆瀬川 7:28 → 宝塚 7:32 阪急7000系 7103 JR宝塚線 快速 5432M 宝塚 7:46 → 尼崎 8:05 クモハ320-13 JR東西線 4448B 尼崎 8:28 → 北新地 8:40 クハ206-1070 JR東西線 5436M 北新地 8:50 → 京橋 8:56 クハ206-1834 JR大阪環状線 3329 京橋 9:1…

約2年ぶりの長期出張。今回は兵庫の伊丹で2～3週間。先週の水曜に下見のような感じで日帰りで来たが、今日からしばらく伊丹で仕事。初日だけホテルで、明日からは隣の宝塚で暮らす。 1～2日程度で関西には来ているが、1週間以上は初めて。いろいろと乗ってみ…

ナビに付けたのは3年前。 e3uematsu.hatenadiary.jp 当時はDSRCだったりITSスポットだったり名前が色々変わったが、いつの間にETC2.0に名前が統一。さらには、今年春の高速道路料金改定の肝になるサービスになり、道路会社が補助金を出して普及させる等、想…

携帯の機種変をした。 2年以上使用している前機種。半年くらい前から充電しないときがあり、端子を掃除しても充電しないときがあった。 去年夏に格安携帯にしたので、修理はできず。かといって、普通に電気屋とかで新品を選べない（選べなくはないが店や機種…

東京から戻る編。中央環状線がまだ全通してなかった頃。

電車を撮りにふらふらと。 やってきたのは多賀城。というよりは国府多賀城の近く。先日降った雪がまだ残っていた。 待っていたら仙石東北ラインがやってきた。 数往復しない2両編成の仙台行き。続いて小牛田行き 701系とE721系の混合編成。若干レアな編成だ…