今年は今年で色々あったなぁ。例によってのふりかえり日記です。 生活 まず1月に退職。それから2ヶ月近く半ニートと化し、車載動画を終わらせた。3月から新しい職場で働いているわけだが、何もかもが違う場所である。違う環境に慣れるのだろうかと最初の数日…

先週の火曜のことである。竹橋の科学技術館での勉強会に出席し、大体メインの部が終わったので八王子まで遊びに行った。で、寄り道ついでに南口のビックカメラに寄った時のこと。 店の入り口に「WiiU在庫限定販売」の文字。 当初、iPadminiを探していたが、…

原発事故以来、浜通りには相馬までしか行っていなかったが、ふと思い立って警戒区域との境界まで行ってみることに、ついでに、営業休止している常磐線の様子を見に行ってみた。 境界点まで 緊急時避難準備区域との境界 と思われる場所（福島県南相馬市原町区…

久しぶりに実家に来たので、ちょっと寄り道る。 719系 東根駅新幹線が通る前は特急も止まる駅だったが、さくらんぼ東根駅が開業してからは無人駅になった。 南側を望む 駅に到着する701系

事実上の第2弾 今年4月に幕張に行ったときの様子編。なので前回より半分くらいのボリュームになると予想。

横浜線 650K 八王子 6:18 → 橋本 6:29 クハ205-73 相模線 678F 橋本 6:46 → 茅ヶ崎 7:46 クハ205-510 東海道線 741M 茅ヶ崎 8:07 → 熱海 9:02 サロE230-1064 伊東線 521M 熱海 9:26 → 伊東 9:49 クハ185-210 特急 踊り子102号 伊東 10:06 → 大船 11:14 クハ1…

残すは神奈川・静岡・埼玉・福島。熱海まで行って仙台に戻ればゴールなので、一番時間に余裕がある最終日。朝の八王子からスタート 八王子→橋本→茅ヶ崎 橋本で相模線に乗り換え、茅ヶ崎へ八王子から小田原へ抜ける時によく使ったルートである。横浜線ルート…

常磐快速線 737H 上野 7:16 → 我孫子 7:49 クハE231-49 常磐線 1333M 我孫子 8:04 → 土浦 8:37 クハE531-13モハE530-1002 特急 スーパーひたち7号 土浦 8:49 → 勝田 9:25 クハE657-12 特急 フレッシュひたち20号 勝田 9:46 → 友部 10:04 モハE653-20 水戸線 …

上野 昨夜の遅れは高崎に着く頃には定刻通りに回復していた。小雨降る中上野に到着。東京踏破 上野→我孫子 常磐線が千葉県も通過するところに目を付け、我孫子へ。ついでに巨大唐揚げの立ち食いそば屋で朝食。朝から営業していてよかった。千葉踏破 我孫子→…

東北本線 421M 長町 6:01 → 仙台 6:07 クモハ719-35 仙山線 821M 仙台 6:10 → 山寺 7:18 クハE720-25 仙山線 快速 3832M 山寺 7:30 → 仙台 8:30 クモハE721-7 秋田新幹線 こまち13号 仙台 8:38 → 角館 10:10 E311-11 秋田新幹線 こまち22号 角館 10:48 → 盛…

移動ルートを色々検討した結果、今回は山形を先に踏破してから本移動に移ることにした。後にこの選択が思いも寄らぬ効果を生むことになるとは、全く知る余地もなかったのだが...今回は長町からスタート仙台でなかったのは、まだ本券を買っていなかったのだww…

約2年ぶりにあの自己満足企画を実施しようと思う。それは... スリーデーパスで行く、エリア内18都道県制覇の旅

補足的に これまで調布で折り返していた列車は、調布の折り返し設備が廃止されたので、調布〜つつじヶ丘を回送としつつじヶ丘で折り返すようになった。 上り本線に到着するとそのまま下り線に転線して折り返しとなる。今回撮影できなかったが、京王多摩川駅…

調布〜西調布 地下に切り替わる部分 アップ 切替えと同時に廃止された踏切 上には地上時代に最後まで使用していた仮線。地下化と同時に上に持ち上げた模様 地下へ下る線路。おわかり頂けるだろうか、踏切との位置関係が。 鶴川街道の側道。踏切跡地注意 鶴川…

布田〜調布 布田1号踏切道跡から調布側を望む 地上線の頃は調布折り返しの列車がこのあたりまで回送で移動していた。つまり踏切上で折り返していた。 旧踏切は線路上にバリケードを設置 調布駅跡 そばの踏切から望む旧調布駅 踏切道の標識も抜いて置かれてい…

気づけば地下化して1ヶ月たった京王線。ようやくの探訪である。ちなみに二日に分けて調査。 参考：前回調査1、前回調査2 新宿方切替え地点 国領へ下る道。橋本側と八王子側には線路切り替え用の鉄骨の格子が並んでいた中、ここは格子なし 地下トンネル入口。…

数年ぶりにトップの写真を変えました。 山形は西川町大井沢あたりから撮った山形道です。 実は今月頭の笹谷峠のあとに月山ICあたりまで走って撮った。

今年4月に幕張で行われたオフ会から3ヶ月経ったある日に、突然の告知があった。 それはオフ会運営に携わった某配信サイトのメンバーの電撃的な脱退・独立である。その人はサイトの設立当初から在籍しており、幾度も様々な企画で視聴者を楽しませていた。他の…

新カーナビに変えて2ヶ月ほど使用した スマートループ渋滞情報の効果はまあまあ 渋滞情報はVICSで提供していない路線でも提供されるが、全ての渋滞情報が取れるわけではないのを改めて実感。通勤に使う道路が毎日渋滞するのだが、スマートループを使っても地…

宇都宮線 521M 赤羽 5:20+1 → 宇都宮 6:51 サハE231-3003 宇都宮線 1529M 宇都宮 6:56 → 宝積寺 7:08 サハ211-3056 烏山線 325D 宝積寺 7:26 → 大金 7:46 キハ40 1003 烏山線 328D 大金 8:47 → 宝積寺 9:09 キハ40 1007 宇都宮線 1539M 宝積寺 9:21 → 黒磯 1…

本編は昨日で終了したので、帰るのみ。早く着きすぎるので烏山線に寄り道。宝積寺で乗り換え 大金駅 縁起の良い駅 駅の横にある大金神社 地元の人も参拝するようである。 ローカル線らしい風景宝積寺に戻り北上し黒磯へ お盆期間中なので混んできた。荷物も…

京王線 各停 5112 調布 8:51+1 → 布田 8:52+2 京王8000系 8733 京王線 各停 5208 布田 9:02+2 → 国領 9:04+2 京王8000系 8023 京王線 各停 7109 国領 9:36 → 調布 9:39 京王9000系 9756 京王線 準特急 3912 調布 9:48 → 新宿 10:06 京王8000系 8851 湘南新宿…

現地調査編 ホテルから調布駅を望む 二日目(実質的最終日)。昨日調査途中だった京王線の現地調査を実施。思えば前回の調査で調布駅もちょっとしか見ていなかった。 布田駅とその周辺 駅入口(北口) 入口脇にポスター 新入口 踏切(布田1号踏切道) 改札口 駅構…

東北本線 570M 南仙台 6:13 → 郡山 8:23 クハ718-3 東北本線 2130M 郡山 9:07 → 黒磯 10:07+2 クハ718-42 宇都宮線 1542M 黒磯 10:40 → 宇都宮 11:31 クハ210-1007 宇都宮線 快速 4130Y 宇都宮 11:38 → 新宿 13:14 クハE230-8037 京王線 各停 5043 新宿 13:3…

約3カ月ぶりにあの集団と再開した。あの集団とは、4月の終わりに幕張で出逢った「軍団」。あれ以降、ほぼ毎週Skypeで通話するようになり、今回お盆休みと夏コミと花火大華が重なるのでお邪魔することにした訳である。そして次の週末に迫った調布駅立体化。6…

国道286号線 笹谷峠に行った。山を登るにつれ霧が出てきた 県境 ちなみに旧道ということあって幅は狭い。

前日に飲み会があって車を取りに行ったついでにちょっと車を走らせた。 思いのほか長距離になった。かなり前に行ったひたち海浜公園あたりまで、行きは北関東道経由、帰りは磐越道経由で行ってきた。 壬生PA 浜辺 阿字ヶ浦駅