補足的に これまで調布で折り返していた列車は、調布の折り返し設備が廃止されたので、調布〜つつじヶ丘を回送としつつじヶ丘で折り返すようになった。 上り本線に到着するとそのまま下り線に転線して折り返しとなる。今回撮影できなかったが、京王多摩川駅…

調布〜西調布 地下に切り替わる部分 アップ 切替えと同時に廃止された踏切 上には地上時代に最後まで使用していた仮線。地下化と同時に上に持ち上げた模様 地下へ下る線路。おわかり頂けるだろうか、踏切との位置関係が。 鶴川街道の側道。踏切跡地注意 鶴川…

布田〜調布 布田1号踏切道跡から調布側を望む 地上線の頃は調布折り返しの列車がこのあたりまで回送で移動していた。つまり踏切上で折り返していた。 旧踏切は線路上にバリケードを設置 調布駅跡 そばの踏切から望む旧調布駅 踏切道の標識も抜いて置かれてい…

気づけば地下化して1ヶ月たった京王線。ようやくの探訪である。ちなみに二日に分けて調査。 参考：前回調査1、前回調査2 新宿方切替え地点 国領へ下る道。橋本側と八王子側には線路切り替え用の鉄骨の格子が並んでいた中、ここは格子なし 地下トンネル入口。…