完結いたした。途中で失踪せずに終わらせられた。裏話的になるが、一番苦労したのがBGM。全て通してみたら分かるのだが、あまりバリエーションが多くなく、似たようなBGMになったのが反省点。あとPart.13からの構成も苦労。変な時間で休憩を入れたので倍速度…

Part.16が最終回になる予定。EDをどうしようかまだ構想中。 ちなみにPart.15は微調整のみだが、16が出来てから連続うpしようと思う。

東北新幹線 やまびこ126号 仙台 8:09 → 福島 8:32+2 E225-1422 東北本線 572M 福島 8:43 → 郡山 9:33 クモハE721-41 東北本線 2132M 郡山 10:01 → 黒磯 11:03 クハE720-41 宇都宮線 1546M 黒磯 11:40 → 宝積寺 12:19 クモハ211-1006 烏山線 333D 宝積寺 12:2…

烏山線の列車無線調査に行ってきた。デジタル列車無線導入が完了してしばらく経つが、伊東線は現在もアナログである上に、旅客一斉装置が聞こえる（空線信号とかぶっているが、十分聞こえるレベル）。では他のアナログ区間はどうなっているのかを検証しに行…

約1か月のニート生活を終えて新しい仕事が始まった。 正直、ほっとしている。というのも、面接：木、採用通知：金、書類受取：月、今日から勤務と、唐突に決まった。そもそも面接結果は今週中に通知するはずだったのだが、まさかの翌日回答。いくらなんでも…

また2連うpでござる。 ようやく関東まで戻ってきた。 Part.1を編集していた頃は、ここまで行くのに何ヶ月かかるのか見当が付かなかった。別に投稿ペースを公開していたわけではないので遅くても問題ないのだが、標識のイメージを作るのに結構時間がかかって…