復旧途上の常磐線
不通だった常磐線が毎年少しずつ復旧している。
駅舎
近くではトラクターが動いていた。
待合室には線量計が設置してあった。
- 小高駅
駅舎
駅近く 人の姿はまばらだが、沿道では花壇の手入れが行き届いていた。
国道沿いのホームセンター、ドラッグストアは未だ休業中だった。ここが営業再開したらもう少し人口が増えるのでは。
駅南側の信号機 引き続き仮ホームを使用するためか、下り本線ホームは進入不可。
駅南側の踏切
5年前の駅周辺
立ち入り禁止になっていた
盛り土の下にアンカーが打ち込まれていた。今回の復旧工事中に行ったようである。
- 浪江駅
駅舎
待合室 仮ホームの姿が窓越しに見える
駅近く
浪江駅周辺はまだ壊れた建物が放置されていた。今春の避難指示解除で復旧がすすめばいいのだが。
有名地撮影
時々線路沿いで写真撮影をしているが、ネットで撮影地を探すことはほとんどなく、線路沿いを車で走ってなんとなく良さそうな所を見つけて撮影しているのがいつものやり方。しかし、ネットや雑誌には有名撮影地がそれなりに載っている。
行ったこと（当然撮ったことも）ないので、試しに行って撮ってみた。
- 越河～白石間
県南の山間部で、駅から歩いてくるには結構遠い。
しかも線路を越えたところに集落があって、意外と通行量があった。今日は誰もいなかったが、北斗星が走ってた頃は沢山集まっていたということか...
バックには山があり、横には田んぼもあって四季折々の変化に富んだ写真が撮れそうである。有名になるのも当然なわけか
貨物列車
2016年を振り返る
2016年を振り返る。
一番は入籍。ついに入籍をしてしまった。後半はその準備などであっという間に過ぎてしまったが。
夏には長期出張。関西に3週間滞在をしていた。
そんな中で、出かける回数は少なかった。車で遠出したのは2回、電車はほぼなし。新婚旅行なるものはまだ行ってないので、来年は少しは増えるかもしれないが。
動画も撮っただけで上げなかったので、また上げてみたいと思ったり思わなかったり。
来年はもう少し更新を増やしたいと思う。来年もよろしくお願いします。
乗車記録
|京王相模原線 区間急行 4811|京王永山 9:38|→|京王多摩センター 9:40|東京都交通局 10-410|
| 多摩都市モノレール 913 | 多摩センター 9:57 | → | 立川南 10:19 | 多摩都市モノレール 1412 |
| JR青梅線 1075T | 立川 10:52 | → | 拝島 11:03 | クハE232-12 |
| JR五日市線 1169 | 拝島 11:32 | → | 武蔵五日市 11:49 | クハE232-519 |
| JR五日市線 1268 | 武蔵五日市 12:02 | → | 拝島 12:19 | クハE232-519 |
| JR八高線 1170E | 拝島 12:30 | → | 八王子 12:42 | クハ204-3003 |
| 京王線 特急 0052 | 京王八王子 14:12 | → | 新宿 14:51 | 京王 7721 |
| 小田急小田原線 快速急行 3031 | 新宿 16:00 | → | 新百合ヶ丘 16:24 | 小田急 8561 |
| 小田急多摩線 急行 1833 | 新百合ヶ丘 16:41 | → | 小田急永山 16:48 | 東京メトロ 16113 |
