中央線快速電車 中央特快 1040T 八王子 11:05 → 東京 11:54 クハE232-46 北陸新幹線 はくたか563号 東京 12:24 → 長野 13:55 W725-118 自 特急 しなの18号 長野 15:00 → 塩尻 16:01 クモハ383-101 自 中央本線 162M 塩尻 16:19 → 辰野 16:41 クモハE127-104 …

起きたのは午前中。この時点で、残りの都県を踏破するのは不可能。結局、通過もしていない県を回ることに。 東京→長野 北陸新幹線で長野へ。長野新幹線という名でなくなって久しい。 長野→塩尻 特急しなので塩尻へ。10両なのに自由席はたった2両。 塩尻→辰野…

横浜線 快速 4410K 八王子 14:29 → 横浜 15:20 クハE232-6023 東海道線 特別快速 4833Y 横浜 15:30 → 小田原 16:16 モハE230-3513 東海道線 1883E 小田原 16:29 → 熱海 16:52 クハE232-3026 東海道線 1898E 熱海 17:07 → 品川 18:36 サロE231-1086 特急 ひた…

起きたのが午後なので、この段階で行ける範囲は限られた。 今日は南へ向かう 八王子→横浜 通勤で使っているが、休日はほとんど使わない。 横浜→小田原→熱海 東海道線を南へ。この時間南へ行く特急はほぼなく、快速はないかわりに特別快速が1時間に一本だけに…

八高線 461E 八王子 4:45 → 高麗川 5:26 クハE230-3001 八高線 221D 高麗川 5:29 → 高崎 6:50 キハ110-221 上越新幹線 とき301号 高崎 6:58 → 新潟 8:12 E7系 自 特急 いなほ1号 新潟 8:22 → 秋田 12:03 サハE653-1001 ️別 特急 つがる3号 秋田 12:40 → 新青…

JR東日本が久しぶりに乗り放題の切符を発売した。 travel.watch.impress.co.jp 新幹線も特急も自由席なら乗り放題で、指定席なら4回まで利用できる。 それを見て、大昔にやった乗り放題の切符で大移動する企画を、またやってみようと考えた。 （当時の記録あ…

週末を中心によく高速道路を利用しているわけだが、最近になって関東の高速道路でも最高速度引き上げの準備が始まっている。東関東道が昨年末から110km/hの試験運用が始まったが、東北道でも最高速度引き上げに向けて速度標識の取り替えが進んでいる。 結論…

訳合って仙台まで日帰り。前日まで関東では雪が降っていたので、今回は車ではなく電車。電車で長距離移動するのは久しぶりである。常磐線経由で仙台へ向かうが、前日の雪で常磐線は始発から運転を見合わせていた。特急も運休する中、仙台行きの特急は遅れな…

大垣に来たらいつも立ち寄っている神社を見て帰宅。 Gotoの影響か紅葉シーズンか、日曜なのに途中から各高速は長い渋滞になった。 JR東海道本線 3711G 大垣 9:30 → 荒尾 9:33 クハ312-3026 JR東海道本線 3710G 荒尾 9:58 → 大垣 10:03 クハ312-3026

JR東海道本線 特別快速 5107F 大垣 9:05 → 米原 9:40 クハ312-313 JR北陸本線 4714T 米原 9:48 → 長浜 9:58+1 クモハ223-2093 特急 しらさぎ3号 長浜 10:02 → 敦賀 10:25 サハ680-13 JR小浜線 932M 敦賀 10:46 → 東舞鶴 12:50 クモハ125-15 JR舞鶴線 338M 東…

休日なので前日に関西の割引きっぷを買い移動。 特急に乗ったが、特急が使えない割引きっぷだったのは乗車後に気づいた。 敦賀から小浜線に乗り舞鶴へ。 綾部に出たあと山陰線・奈良線・学研都市線を乗り継ぎ放出へ。 おおさが東線で新大阪に出たあと大垣へ…

JR東海道本線 快速 2514F 大垣 9:56 → 岐阜 10:08 特急 ワイドビューひだ4号 岐阜 10:12+5 → 名古屋10:34+5 キハ85-202 特急 ひのとり61列車 近鉄名古屋 11:00 → 大阪難波 13:08 近鉄80000系 80504 JR大和路線 普通 1784K JR難波 13:30 → 天王寺 13:36 クハ2…

とりあえず電車に乗ってどこかへ。名古屋に行き、乗ってみたかった近鉄特急で大阪へ。 タイミングよくひのとりがあった。 難波から大阪阿部野橋へ移ったら、吉野行き観光特急があったので吉野へ。 このまま山を降りて高野山まで行こうかと思ったが帰れなくな…

休職中、特に行動制限はないので出かけてきた。 とりあえずガソリン満タンにし、ずっと下道で日本海沿いを行けるだけ行くというルート。 前日の11時すぎに出発。山形を横断して日本海へ。 日本海側に出て海沿い（R7・R345）を南下。 夜中になっても日本海沿…

常磐線が全線復旧してもうすぐ1ヶ月。新型コロナウィルスでひたちには乗れていないが、駅の様子だけ見に行った。・富岡駅 代行バスの姿はない。全線開通を期に無人駅となった。・夜ノ森駅 駅前に入るルートは限定されていて、指定以外の道路はゲートが設置さ…

小田急多摩線 各停 7900 小田急永山 4:47 → 新百合ヶ丘 4:58 小田急2000形 2059 小田急小田原線 急行 1200 新百合ヶ丘 4:59 → 代々木上原 5:20 小田急8000形 8063 東京メトロ千代田線 519S 代々木上原 5:26 → 二重橋前 5:44 16134 東京メトロ有楽町線 621S …

都内を散策して平成最後の日。早朝に皇居へ。朝6時、報道の人が数人しかいなかったが、取材を受けた。 平成が生み出した大きな施設に立ち寄る東京湾の巨大人工島・海ほたる 雨が降ったりやんだりする中、宮城へ

小田急多摩線 急行 2704 小田急永山 8:58 → 向ヶ丘遊園 9:13 小田急1000形 1053 小田急小田原線 準急 4014 向ヶ丘遊園 9:16 → 代々木上原 9:38 16014 小田急小田原線 急行 1228 代々木上原 9:40 → 新宿 9:45 小田急8000形 8552 JR中央快速線 新宿 → 四ツ谷 E…

山陽道を西へ。岡山に入り、とある駅へ。 同じ名前の駅があった。無人駅だった 本州を離れる。 四国上陸 淡路島経由で東京へ

平成と令和の境目にまたがる10連休。金曜の夜から大移動は始まった。 上信越自動車道 新井PA 長野道 松本ICから飛騨高山方面へ。雪が舞っていたが積もらず。 高山駅 中部縦貫道を通り九頭竜湖駅を経由 福井を経由 関西で一泊

烏山線の全車両が蓄電池車になってから乗ってないのと、黒磯駅が構内直流化してから東北本線に乗ってないので両方乗りに。新白河駅 電化路線なのにディーゼルカーが止まっているのはまだ異様に感じてしまう。ただ、勾配区間の割には普通に登っている。馬力不…

JR鹿児島本線 2320M 鳥栖 5:00 → 博多 5:41 福岡市地下鉄 空港線 博多 6:06 → 中洲川端 6:09 福岡市交通局2000系 2109 福岡市地下鉄 貝塚線 中洲川端 6:14 → 貝塚 6:24 福岡市交通局1000系 1527 西鉄貝塚線 602 西鉄貝塚 6:27 → 西鉄新宮 6:50 西鉄600形 651…

出張最終日。今日は帰るだけなので、それまで電車でうろうろ。 始発電車で博多まで。 博多で荷物を置く。 前回行こうと思っていた湯布院・大分にしようか、それよりも前から行こうと思っていた筑肥線にしようか迷いながら、地下鉄で貝塚方面へ。 地下鉄の路…

九州に出張した日の夜、暇なのでちょっと周囲をぶらぶら。といっても飲み屋に行くわけではなく、電車でうろつくいつものパターン。鳥栖駅を出て西へ向かい、乗り換えた先は JR佐世保線 武雄温泉駅 ICカードが使える駅とは知らずに来てしまったので現金精算 …

残っていた振休を金曜に入れて一人三連休の初日。かみさんが夜飲み会である事を利用し、数年ぶりに青春18きっぷで一周。 朝ラッシュが終わった頃に仙台を出発するが、小牛田行きの前に仙石東北ラインがあった。塩竃でもちょっと時間つぶし。 鹿島台手前で踏…

少し前まで黒磯駅では貨物列車を牽引する機関車の入換が頻繁に行われていた。しかし、現在進められている黒磯駅の電気設備改良工事の進捗と、北海道新幹線開業に伴う機関車の運用変更により、去年春のダイヤ改正で長年続いていた機関車の入換は終了。 ...と…

二日目はただ電車に乗るだけ。立川でご飯を食べた後、五日市線を往復。東京にいたとき数回乗った程度の五日市線を、再び乗車。東京でありながら、東京ではまずあり得ない田園風景がそこにはあった。そこをE233系が往復。約10年前までは201系が往復していた。…

年末年始休みに入ったので、前半は東京まで。 東北道を南下してたどり着いたのは朝5時の新横浜。 新横浜始発のひかりに乗って、まずは大阪へ。といっても、夏場の出張で行った場所を見るだけ。 当然ながら帰省ラッシュに重なるわけで、5両ある自由席は新横浜…

2013年晩秋の長距離ドライブ動画 3年半かけてようやく完結。ちなみに今後の投稿は未定。撮った動画はあるが、単に走りたかった所を走っただけの動画なので味気ない感じにはなる。

3週間にわたる長期出張も今日で終了。 今回は大阪から寝台列車で戻る。 東京で専門誌を買うまで時間があったのですこしうろうろしてたらE235系がやってきた。 それ以外は特に寄る所なく仙台へ戻った。